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SUPフィッシングはじめました!原2に乗ったり、アクアリウムを楽しむシステム屋さんの記録(このブログのリンクにはアフィリエイトが含まれています)

【JMO-SP1】冬支度の準備 エアクリの交換

   

「ジェイモSP-1」は、僕の2馬力ボートの信頼できるエンジンですが、冬の間は釣りに行く機会が減少するため、早めに冬季の準備を始めることにしました。

今年、海上でエンジンがストールし再起動しなくなるという経験をしました。
その原因はスパークプラグのカブリのようで、おそらくチョーク操作の失敗に起因していたようです。
幸いなことにスパークプラグは既に交換済みです。

また、気になるのは「ガソリンフィルタ」と「エアクリフィルタ」です。
ガソリンフィルタの交換部品は購入済みですが、目視での確認ではほとんど汚れが見当たらないため交換は必要ないかもしれません。

一方、エアクリフィルタはガソリンで湿ったようで、かなりの汚れが蓄積しているようです。
黄色い粉、花粉、砂のような物質が点々と付着しており、正直言って汚い状態です。
エアフィルタの汚れ

これも手に入れた安価な交換部品で対処することにしました。新しい部品は若干厚みがあるようでしたが、問題なく装着できました。
純正と交換品の比較1
純正と交換品の比較2

交換後エアクリカバーがちゃんと閉まるか不安でしたが、幸い問題ありませんでした。
装着
カバーも閉まった

この部品は499円で10個入手できるため、数年分の交換に充分で経済的です。

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最後に、タンクとキャブのガソリンを抜いたら冬季の準備が完了です。
エンスト事件の後、交換用のキャブレーターも手に入れたので、キャブレーターの清掃も検討しています。

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