KLX125のチェーンメンテ 2019秋
2020/03/16
前に発見したKLX125のチェーンの惨状について、やっと対応をしましたので。
現状確認
まずは現状を。
めっちゃサビサビ!幸いチェーンの外側だけなので大丈夫そうですが…いや、大丈夫じゃないが。
どうもKLX125のチェーンは純正ではスチールのノンシールチェーンなので物は良くないらしいですが、メンテナンスをちゃんとすれば1〜2万キロくらいは何とかなるとか。ちゃんと手入れしよう。
メンテナンス開始
ということでジャッキアップ。
メンテナンススタンドなんて高級な物は持っていないので、かつて乗っていた車(廃車済)を手放す時にゲットしておいたパンタジャッキを利用。
サイドスタンドの反対側をウエスを噛ませて持ち上げると後輪が浮きます。
そうそう、フロントブレーキはかけておくように。サイドスタンドが外れてバイクがぶっ倒れます。
チェーンの汚れが飛び散らないように、Amazonダンボールの出番。AmazonでなくてもOK。
本日使うケミカル用品はこちら。
作業直前に届いたクレのチェーンクリーナとチェーンルブのセットがメイン。AZのチェーンクリーナーは虫の息なので、今日のメンテで止めを刺す。
チェーン掃除はインターネット上に数多あるので詳細は割愛。
チェーンクリーナをぶっかけて、使い古しの歯ブラシでゴシゴシして、仕上げにもう一回チェーンクリーナーをぶっかける、をちょっとずつタイヤを回しながらやるだけ。15分くらいの作業。
終わったらウエスでチェーンクリーナーを拭き取って、チェーンルブを少しずつ塗布して5分くらい寝かす。寝かすと熟成されていい感じになる。嘘です。
あとは余分なルブを拭き取って、軽く試運転(乗り回し)して完了。トータル30分。
完了!
ゴシッた後のチェーンはこんなにキレイになりました。チェーンのコマも綺麗。
チェーンのたるみも気になる感じになっているけど、うちに工具がないんでレッドバロンさんにお願いかなぁ。次のオイル交換の時にでも合わせて見てもらおう。
まとめ
・メンテナンスはバイクの健康診断
・チェーンのメンテ不足は命に関わるよ
・そろそろメンテフリーのチェーンが開発されてもいいのにねぇ(願望)
使ったケミカル用品
なんだかんだでクレが安くて安定。庶民の味方。
KURE 3019 チェーンクリーナー&スーパーチェーンルブ クレ
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パンタジャッキも1つ持ってると何かと便利。
メルテック パンタジャッキ(1t) 機械式 最高値:350mm/最低値:95mm/ストローク:255mm Meltec F-72 |